不同寻常的交通工具

　巴士、出租车和火车在世界各地随处可见，但有些时候，这些普通的交通工具会有不同寻常的外观。

　　众所周知，去自己感兴趣的地方旅行会是一次真正的冒险。特别是当你不得不乘坐这些最奇特的交通工具去的时候，更是如此。

水中巴士，加拿大

　这种名为“河马”的巴士也是一种非常独特的船只，可容纳40名乘客，它在加拿大的多伦多市是作为水陆两用的。这种水陆两用巴士给游客和当地居民提供了一种独特的方式来探索这座城市。旅行从陆地上开始，然后巴士驶入了安大略湖。

　　多伦多市是加拿大最美丽城市之一，您可以四处畅游所有的历史遗迹和宏伟水道，还可以乘坐这种奇特巴士到安大略湖中“游”一番。
　　巴士上有救生衣，和飞机上一样，导游会简单演示在巴士沉入水里之前如何使用它们。不过不要担心，巴士里面是完全没有水的，除了有风的天气里会溅些小水花。

悬挂火车，德国

　　乌帕塔尔市的这条城市铁路线只靠空中索道悬挂着，索道大部分在河道上方，距离河面12米。只有西边有3.3公里的长度是横跨街道上方的，距离地面8米高。

这条线路可以被当作是全线地铁，因为它是一个完全独立的城市运输系统，运行时间间隔为4到5分钟。
　　近100年来，它是世界上最安全的运输工具之一，但不幸的是，在1999年施工期间发生了一起事故，一列火车掉进了河里，造成3人死亡。这条铁路是唯一一条由472个横跨河床的铁拱支撑的铁路。最近所有拱门都基于原来的设计进行了更换和维修。

卡梅尔地下缆车，以色列

　卡梅尔是运行在以色列海法市的一种地下缆车。它1956年开始运行，于1986年停运，并于1992年经昂贵的维修后得以重建。由于海法市大部分建造在卡梅尔山上，这种缆车得以用山名来命名，它被用来上下这座山。在起点站和终点站之间的落差为274米。

　　车厢之间是拐弯抹角的，每列火车和每个车站的站台都有台阶。由于坡度一路上不断变化，每趟列车的地面从没有平的时候，而是随着所在的位置而略有向上或向下的倾斜。

　　卡梅尔是世界最小的地下交通系统之一，只有4列车，6个车站和一个全长1.8公里的隧道。

极地流动站，加拿大

　这辆车看起来像是一辆在巨大卡车车轮上的巴士。但是你知道，就是这个专门配备了热能装置、可以乘它去看生活在加拿大北部的野生北极熊的极地移动站，曾一度被用作机场的灭火救援车？它们被改装后用于应对极度寒冷、难以通行并且岩石遍布的冰原，同时也给那些希望亲眼看看北极的游客们提供了一种舒适的交通工具。

冰船，美国

　马德琳岛是使徒群岛（苏必利尔湖中22个岛的总称）中唯一一个属于美国威斯康星州的，这个岛无人居住，夏季是从大陆的贝费尔镇坐渡轮去，在冬天苏必利尔湖结冰的时候，是坐冰船过去。不过，在冰还不够厚承不起冰船的过渡期内，是用沙滩舟过去，它是一种深受很多人喜爱的特别的船只。

河道里的水上出租车，泰国

曼谷因为它的运河网络通常被称为“东方威尼斯”。河流和水上出租车是城市交通系统的重要组成部分，在许多情况下，要比在道路上的繁忙交通快的多。由于水面起伏不平，而且这些船在一些地方不得不通过非常低的桥梁，所以这些水上的士需要减速，并且卷起或压低帆布檐篷，使得许多乘客不得不弯下腰来。
竹子火车，柬埔寨

体质好的人可以去体验下柬埔寨的竹子火车，在当地叫做“海苔”。乘客坐在一个凑合吧唧的竹排上，由一个电动马达带动，在离铁轨只有几厘米的高度上在以每小时40英里的速度行驶。破旧不平的轨道使得行程颇为颠簸，也很舒服，但前提是你能习惯坐在草垫上。不过，票价很低，这样的旅行会让你记得一辈子。当地人使用竹子火车作为交通工具。

缆车，美国

　　罗斯福岛索道是在纽约的一种架空索道，横跨东河并连接着罗斯福岛的曼哈顿区。每个车厢可容纳约110人，每天大约运行115趟。电车以大约28.8公里/小时的速度移动，也就是约在3分钟内移动940米。它运行在东河河面上76米的高空，从Kuinsboro桥的北侧一直到曼哈顿东城的边上。